| R.302.019 e 875.039 Una coppia di "piccole". La R.302 rappresenta lo scartamento ridotto della Sicilia, nato per il trasporto minerario dai bacini dello zolfo, ma questo gruppo è stato presente anche in Eritrea e in Libia. Costruite tra il 1922 e il 1928 come evoluzione a vapore surriscaldato delle R.301, le unità siciliane furono trasformate a nafta negli anni '50: il "cubo" dietro il camino è appunto il serbatoio della nafta. Le linee a scartamento ridotto della Sicilia furono chiuse progressivamente tra gli anni '50 e '70. Le 875 erano locotender per treni viaggiatori su linee secondarie di pianura a vapore saturo e semplice espansione, costruite tra il 1912 e il 1916. |
