| Twenty-mule team La nascente industria del borace aveva il problema di trasportare il minerale dall'impianto di raffinamento alle stazioni ferroviarie piu' vicine, situate a Daggett e a Mojave, a circa 275km. Tra il 1883 e il 1889 vennero utilizzati allo scopo i twenty-mule teams, convogli come quello in foto, trainati da 18 muli e due cavalli. A pieno carico, il peso del convoglio arrivava a 33 tonnellate, di cui 18 di borace: tra i piu' grandi e pesanti convogli a trazione animale nella storia. La cisterna serviva ad abbeverare gli animali lungo il tragitto e veniva riempita nei punti di sosta predisposti. La chiusura degli impianti di Hamrony e Amargosa segno' la fine di questo inconsueto trasporto. |
